겨울철 아침, 꽁꽁 언 와이퍼 때문에 출근길이 막막했던 경험 있으신가요? 혹은 세차장에서 와이퍼를 들어 올리려다 ‘툭’하며 본네트(보닛)에 걸려 당황하신 적은요? 특히 신형 투싼 오너라면 이런 경험, 한 번쯤은 해보셨을 겁니다. 많은 운전자들이 히든 와이퍼 구조를 몰라 와이퍼 관리에 어려움을 겪습니다. 하지만 이 글을 읽는 단 3분 만에, 이 모든 고민을 해결하고 전문가처럼 와이퍼를 관리할 수 있게 될 겁니다.
투싼 와이퍼 관리 핵심 요약
- 와이퍼 올리기(서비스 모드): 시동을 끈 후 20초 이내에 와이퍼 레버를 MIST 방향(위쪽)으로 2초 이상 당기면 와이퍼가 중앙에 멈춥니다.
- 겨울철 관리: 눈이나 비 예보가 있는 추운 날에는 와이퍼를 서비스 모드로 세워두면 유리창에 얼어붙는 것을 방지하여 와이퍼 수명을 늘릴 수 있습니다.
- 셀프 교체: 서비스 모드를 활용하면 본네트 간섭 없이 누구나 쉽게 와이퍼 블레이드를 교체할 수 있어 와이퍼 교체 비용을 절약할 수 있습니다.
내 차 와이퍼는 왜 그냥 안 올라갈까? 히든 와이퍼의 모든 것
최근 출시되는 현대자동차, 특히 신형 투싼(NX4)과 같은 차량에는 ‘히든 타입 와이퍼’가 적용되어 있습니다. 와이퍼가 평소에는 보닛 아래쪽에 숨겨져 있는 구조를 말하는데요. 이는 공기 저항을 줄여 풍절음을 감소시키고, 운전자 시야를 확보하며, 디자인적으로도 깔끔한 인상을 주기 위함입니다. 하지만 이런 장점 때문에 와이퍼를 그냥 들어 올리려고 하면 본네트 끝단에 걸리는 간섭이 발생합니다. 그래서 강제로 올리면 와이퍼 암이나 보닛 도장이 손상될 수 있죠. 이 문제를 해결하기 위해 만들어진 기능이 바로 ‘와이퍼 서비스 모드’ 또는 ‘와이퍼 정비 모드’입니다.
초보 운전자도 10초 만에 성공하는 투싼 와이퍼 올리기
와이퍼 서비스 모드 진입 방법
복잡한 조작 없이 간단한 레버 조작만으로 와이퍼를 원하는 위치에 세울 수 있습니다. 세차나 와이퍼 교체, 겨울철 성에 방지를 위해 아래 단계를 그대로 따라 해 보세요.
- 시동 끄기: 먼저 차량의 시동을 ON 상태로 했다가 완전히 OFF 합니다. (ACC 상태가 아닌 완전 OFF)
- 레버 조작: 시동을 끈 후 약 20초 이내에, 핸들 오른쪽에 있는 와이퍼 레버를 위쪽, 즉 MIST 방향으로 2~3초간 길게 당기고 계세요.
- 서비스 포지션 확인: 잠시 후, 와이퍼 암이 앞 유리창 중앙 부근으로 스르륵 올라와 멈춥니다. 이 상태가 바로 ‘와이퍼 서비스 포지션’입니다.
- 와이퍼 세우기: 이제 아무런 간섭 없이 손으로 와이퍼 암을 가볍게 들어 올려 세울 수 있습니다.
서비스 모드를 해제하고 와이퍼를 원위치시키고 싶을 때는 더 간단합니다. 다시 시동을 걸고 와이퍼 레버를 한 번만 작동시키면 (예: MIST로 살짝 당기거나 한 단계 내리기) 와이퍼가 원래의 히든 위치로 돌아갑니다.
겨울철 와이퍼 관리와 셀프 교체 A to Z
와이퍼 서비스 모드를 알았다면 이제 겨울철 자동차 관리와 셀프 정비가 훨씬 수월해집니다. 안전 운전과 직결되는 와이퍼, 똑똑하게 관리하는 방법을 알아볼까요?
내 차 투싼 와이퍼 사이즈 정확히 알기
와이퍼 교체를 마음먹었다면 가장 먼저 내 차의 와이퍼 규격을 알아야 합니다. 투싼은 세대별로 와이퍼 사이즈가 조금씩 다르니 아래 표를 참고하여 정확한 제품을 구매하는 것이 중요합니다. 운전석 와이퍼와 조수석 와이퍼 길이가 다르니 꼭 확인하세요.
| 차량 모델 | 운전석 와이퍼 사이즈 (mm) | 조수석 와이퍼 사이즈 (mm) | 후면(리어) 와이퍼 사이즈 (mm) |
|---|---|---|---|
| 신형 투싼 (NX4) | 650 | 400 | 300 |
| 올뉴투싼 (TL) | 650 | 400 | 350 |
| 투싼 IX | 600 | 400 | 300 |
와이퍼 셀프 교체 방법
올바른 와이퍼 사이즈를 확인했다면 이제 직접 교체해볼 차례입니다. 서비스센터에 방문하지 않아도 5분이면 충분합니다.
- 와이퍼 세우기: 위에서 설명한 ‘와이퍼 서비스 모드’로 진입하여 와이퍼를 세워줍니다.
- 기존 와이퍼 분리: 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드가 연결된 부분의 고정 클립(와이퍼 클립)을 누르거나 젖힌 상태에서 블레이드를 아래 방향으로 당겨 분리합니다.
- 새 와이퍼 장착: 새 와이퍼 블레이드의 어댑터를 와이퍼 암의 고리에 맞춰 끼워줍니다. ‘딸깍’ 소리가 나면서 단단히 고정될 때까지 밀어 넣습니다.
- 마무리: 와이퍼를 유리창에 부드럽게 내려놓고, 시동을 걸어 정상적으로 작동하는지 확인하면 셀프 교체가 끝납니다.
순정 와이퍼 vs 애프터마켓 와이퍼
와이퍼를 선택할 때 순정 제품을 고집해야 할지 고민될 수 있습니다. 순정 와이퍼는 차량에 가장 적합하게 설계되어 완벽한 호환성을 자랑하지만, 가격이 다소 비쌀 수 있습니다. 반면 보쉬(Bosch)나 덴소(Denso) 같은 유명 브랜드의 애프터마켓 와이퍼는 합리적인 가격에 발수코팅 기능이 추가되는 등 다양한 선택지를 제공합니다. 와이퍼 교체 주기가 보통 6개월에서 1년 사이인 것을 고려하면, 가성비 좋은 애프터마켓 제품으로 자주 교체해주는 것도 좋은 차량 유지보수 방법입니다.
혹시 내 와이퍼도? 와이퍼 소음과 떨림 해결하기
깨끗하게 닦이지 않고 ‘드드득’하는 와이퍼 소음이나 떨림이 발생한다면 몇 가지 원인을 의심해볼 수 있습니다.
- 와이퍼 블레이드 노후: 고무 날이 닳거나 경화되면 마찰음이 발생합니다. 가장 흔한 원인으로, 와이퍼 수명이 다했다는 신호이니 교체가 필요합니다.
- 유리창 유막: 눈에 보이지 않는 기름때(유막)가 유리창에 코팅되어 있으면 와이퍼가 부드럽게 움직이지 못하고 떨림을 유발합니다. 시중의 유막 제거제를 사용하여 유리창을 깨끗하게 닦아주면 해결될 수 있습니다.
- 와이퍼 암 각도 변형: 외부 충격이나 오랜 사용으로 와이퍼 암의 각도가 틀어지면 유리면을 제대로 누르지 못해 소음이 발생할 수 있습니다. 이 경우엔 정비소에 방문하여 전문가의 점검을 받는 것을 추천합니다.
투싼 와이퍼 올리는 법부터 겨울철 관리, 셀프 교체까지 알아보았습니다. 이제는 당황하지 말고 오늘 배운 와이퍼 서비스 모드를 활용하여 어떤 상황에서든 능숙하게 대처하시길 바랍니다. 사소해 보이지만 와이퍼 관리는 장마철과 겨울철 안전 운전의 첫걸음이라는 사실을 잊지 마세요.
